Неймовірна Індія! Короткий огляд індійського ринку ліфтів

Частина 1 Неймовірна Індія – Індійський ринок ліфтів

Поступаючись лише Китаю, Індія стала другим за величиною ринком ліфтів і ескалаторів у світі. Очікується, що в 2025–2026 роках кількість нових ліфтів в Індії становитиме від 80 000 до 100 000 одиниць, що становитиме понад 9% світового загального попиту. Протягом наступного десятиліття ринок ліфтів в Індії продовжить розширюватися зі зведеним річним темпом зростання (CAGR) приблизно на 9,9%, а розмір його ринку, як очікується, перевищить 2,868 мільярда доларів США до 2030 року. Прискорена урбанізація, будівництво мережі метрополітену та постійне розширення комерційних будівель разом сприяють стабільному зростанню ринкового попиту.

З точки зору асортименту продукції, пасажирські ліфти займають 85% ринку, серед яких ліфти без машинного приміщення (MRL) є найбільш поширеними. Примітно, що через зростання кількості вілл і елітних квартир сегмент житлових ліфтів готовий до стрімкого зростання в 2026 році.

За підтримки ініціативи індійського уряду «Make in India» місцеві виробники ліфтів переходять від імпортного складання до місцевого дизайну та виробництва. Індійські клієнти також підвищили вимоги до місцевого післяпродажного обслуговування та технічної підтримки від постачальників тягових машин. На цьому тлі виробничий кампус Nidec в Орчарді, Індія, був офіційно введений в експлуатацію в листопаді 2025 року. Будучи однією з найбільших і найтехнологічніших баз виробництва ліфтів в Індії, цей кампус ще більше консолідує локальну присутність Nidec в Індії та покращує впізнаваність бренду. Завдяки одночасному оновленню як виробничих, так і сервісних можливостей, це закладає міцну основу для нашого довгострокового глибокого вирощування на індійському ринку.

Завдяки постійному вдосконаленню нашого локалізованого макета Nidec покращив своє розуміння динаміки ринку Індії в реальному часі. Smart Lift and Mobility World India розпочався за тиждень до весняного фестивалю в Китаї, надавши групі продажів за кордоном Nidec можливість провести двотижневий тур із поглибленим дослідженням ринку.

Рисунок 2. Команди Nidec з Китаю та Індії відвідують місцевих клієнтів

Частина 2. Розширена та модернізована інфраструктура сприяє стійкому процвітанню ринку ліфтів

Розвиток інфраструктури Індії сприяв збільшенню кількості аеропортів і терміналів. На сьогоднішній день в Індії працює 159 аеропортів, ще приблизно 20 схвалено або будуються. Великі нові термінали потребують масивного вертикального транспортного обладнання, тоді як існуючі аеропорти замінюють старі ліфти. Це породжує стрімкий попит на високоефективні, розумні й енергозберігаючі системи ліфтів і ескалаторів, де іноземні бренди все ще займають домінуючу частку ринку.

Рисунок 3: Ескалатори в Міжнародному аеропорту імені Індіри Ганді, головному авіаційному вузлі столиці

Тим часом залізнична мережа Індії, яка є опорою її національної економіки, переживає комплексну модернізацію. Згідно з урядовими планами, близько 1300 залізничних станцій по всій Індії планується відремонтувати, а понад 180 станцій були модернізовані з традиційних платформ на сучасні. Ці оновлені станції надають пріоритет безбар’єрній вертикальній мобільності з великомасштабними доповненнями ліфтів і ескалаторів. Наприклад, у проекті реконструкції залізничного вокзалу Нью-Делі планується встановити понад 80 ліфтів і 50 ескалаторів у запропонованих підйомних коридорах і платформах. Розширення залізничних транзитних мереж, починаючи від метро Делі та закінчуючи високошвидкісними та міжміськими залізничними вузлами по всій країні, створює величезний ринковий потенціал для високонадійних ліфтів з високою пропускною здатністю.

Малюнок 4. Делійський метрополітен, культова система швидкого транспорту Індії, має довжину 161 кілометр із 6 лініями, які охоплюють 135 станцій і оснащено понад 4000 ліфтами та ескалаторами.

Для високочастотних застосувань в аеропортах наша спеціально виготовлена ​​серія WTY1 була розроблена виключно для індійського ринку. Він досягає коефіцієнта енергоефективності 90% при низькому прискоренні, може похвалитися достатнім запасом підвищення температури та оснащений барабанним гальмом для легкого обслуговування. Завдяки чудовій ремонтопридатності, адаптованості до навколишнього середовища та стійкості до коливань напруги, він забезпечує нижчу загальну вартість життєвого циклу та ідеально підходить для проектів, які потребують тривалої надійності та працюють у суворих умовах. Спонукані політикою «Зробити в Індії», багато місцевих партнерів Nidec отримали більшу частку в ланцюжках постачання індійської залізниці, а розроблені Nidec тягові машини все частіше встановлюються в ліфтах на станціях і платформах.

Малюнок 5: Тягова машина серії Nidec WTY1

Частина 3. Занижений попит на житлові ліфти

Будівельні норми в багатьох регіонах Індії не встановлюють чітких обмежень щодо висоти будинків, побудованих самостійно. Однак через нестабільне електропостачання, високі витрати на обслуговування ліфтів і труднощі з евакуацією більшість власноруч побудованих будинків обмежуються першим поверхом плюс 2-3 поверхи (в межах 15 метрів), щоб збалансувати вентиляцію та безпеку. Населення Індії у віці 60 років і старше перевищило 100 мільйонів, що призвело до стрімкого зростання попиту на житлові будинки, які сприяють старінню. Ліфти стали необхідними для внутрішньої мобільності в багатоповерхових будинках, набуваючи швидкої популярності, особливо в приватних віллах і таунхаусах.

Рисунок 6: Місцеві житлові райони в Індії

Наша серія WR-D, особливо тягові машини з низьким навантаженням, користуються стабільними продажами на тлі потреб місцевого ринку. Серія WR-D, спеціально створена для макетів без машинних приміщень, має компактну структуру, вузький осьовий розмір і невелику вагу. Його дискове гальмо встановлено безпосередньо на торцеву кришку двигуна, як круглий диск, забезпечуючи чудове розсіювання тепла та плавну роботу. Він ідеально підходить для MRL будівель або споруд з низьким зазором над головою. Менша кількість компонентів спрощує установку, а розробники економлять витрати на будівництво, не потребуючи додаткових підлог машинного відділення. Ця модель стала основним варіантом для сучасних ліфтів MRL і ліфтів із малими та середніми машинними відділеннями.

Малюнок 7: Тракційна машина серії Nidec WR-D

Поряд із серією WR-D, наша серія WJC протягом багатьох років підтримувала високі продажі в Індії, сумісна з установками ліфтів як у машинному відділенні, так і без нього. Місцеві виробники ліфтів можуть використовувати одну тягову машину для обох конфігурацій, оснащену ручними пристроями для запуску на місці або окремо віддаленими гальмами, що значно зменшує навантаження на запаси. Крім того, блокове гальмо використовує інтегровану конструкцію електромагніту та гальмівної колодки, усуваючи проміжні частини трансмісії, такі як гальмівні важелі та важелі, і встановлюється безпосередньо на гальмівні вікна з обох боків тягової машини. Компактний за структурою з надійним розсіюванням тепла та стабільною продуктивністю гальмування, це блокове гальмо добре підходить для чутливих до витрат проектів, модернізації застарілих ліфтів і модернізації редукторних ліфтів.

Малюнок 8: Тягова машина серії Nidec WJC

Частина 4 Виставка ліфтової промисловості в Індії

Малюнок 9: Місце проведення виставки Smart Lift and Mobility World India 2026

Майже всі основні місцеві індійські бренди ліфтів взяли участь у цьому заході, об’єднавши ключові підприємства, що охоплюють повні ліфти, а також промислові ланцюги вгору та вниз по течії. Кілька китайських постачальників компонентів також продемонстрували свою продукцію на виставці.

Малюнок 10: Місце проведення виставки Smart Lift and Mobility World India 2026

Рисунок 11: Стенд відомого провідного місцевого індійського бренду ліфтів

Цей великий вітчизняний індійський бренд є довгостроковим ключовим партнером Nidec і привернув велику кількість відвідувачів на виставці. Він постійно постачався трьома серіями тягових машин Nidec: серією WR-D з дисковими гальмами, серією WJC з блоковими гальмами та серією WTY з барабанними гальмами. Завдяки цим продуктам клієнт швидко розширив свою частку ринку та став одним із двох найкращих місцевих брендів ліфтів Індії. Завдяки стабільній та надійній якості тягові машини Nidec витримали суворі ринкові випробування та завоювали широке визнання серед кінцевих користувачів.

Рисунок 12: Порівняння між тяговими машинами інших брендів і продуктами Nidec

Тягові машини від різних виробників були представлені поруч на виставці, представляючи ринковий ландшафт із кількома технічними маршрутами. Деякі виробники все ще випускають редукторні тягові машини. Залежно від редукторних механізмів такі вироби створюють механічні втрати під час передачі потужності; тим часом вони відрізняються складною структурою, відносно високим робочим шумом і високими довгостроковими витратами на обслуговування.

Навпаки, Nidec постійно зосереджується на дослідженні та розробці та застосуванні безредукторних синхронних тягових машин з постійними магнітами. У той час як редукторні тягові машини все ще займають певну частку ринку серед економічно орієнтованих проектів в Індії, безредукторні моделі стають основним варіантом разом із зростанням висотних будівель та інфраструктурних проектів, і зараз на них припадає приблизно від 60% до 70% нововстановлених ліфтів.

Усуваючи конструкції зубчастої передачі для реалізації прямого приводу між двигуном і тяговою системою, безредукторні тягові машини значно підвищують ефективність трансмісії та енергоефективність. Вони також забезпечують чудову загальну продуктивність у структурній компактності, плавній роботі, контролі шуму та довгострокових витратах на технічне обслуговування, що ідеально відповідає галузевим тенденціям до високої ефективності, енергозбереження та низьких витрат на технічне обслуговування.

Рисунок 13: Порівняння між тяговими машинами інших брендів і продуктами Nidec

Навіть серед безредукторних синхронних тягових машин з постійним магнітом різні бренди використовують різні технічні конструкції в компонуванні двигуна, гальмівних системах і структурах розсіювання тепла. Горизонтальне порівняння виявляє явні прогалини в пріоритетах проектування між постачальниками. Компанія Nidec надає пріоритет стабільності та довговічності в суворих умовах роботи та вкладає значні кошти в оптимізацію конструкції та розробку надійності.

Наприклад, продукти від конкуруючого бренду використовують охолодження з підтримкою вентилятора, що вимагає незалежного джерела живлення для вентиляторів і призводить до додаткового споживання енергії та шуму вітру. Термін їх служби повністю залежить від продуктивності вентилятора, який має тенденцію погіршуватися через накопичення пилу та старіння. На відміну від цього, серія WR-D від Nidec використовує суттєві інтегровані ребра охолодження для пасивного саморозсіювання тепла. Маючи міцну конструкцію та більш тиху роботу, він усуває потребу в чищенні та заміні вентилятора, добре адаптується до запилених, жирних та інших агресивних середовищ і значно скорочує витрати на довгострокове обслуговування.

Рисунок 14: Тракційні машини інших брендів у порівнянні з продуктами Nidec; Пристрій дистанційного розблокування гальм Nidec має більш товсті матеріали та вищу структурну жорсткість

Розбіжності продукту полягають не лише в конструкції, але й у деталях матеріалу. Тяги пристроїв дистанційного розблокування гальм, які використовуються деякими місцевими індійськими виробниками, занадто короткі, що ставить під загрозу стабільність роботи, створює потенційні ризики для безпеки та знижує ефективність аварійно-рятувальних робіт. Для порівняння, Nidec оснащує свої тягові машини надійними пристроями дистанційного відпускання гальм відповідного розміру, щоб гарантувати ефективну роботу під час аварійно-рятувальних сценаріїв.

Частина 5 Висновок: глибоко вкорінений розвиток у неймовірній Індії

Індійський ринок ліфтів переживає вибухове зростання завдяки дивідендам від урбанізації та сприятливій політичній підтримці. Розширення інфраструктури та процвітаючий сектор житлових ліфтів спільно підвищують вимоги до технологічної ітерації тягових машин.

Глибоко вивчивши місцеві потреби в Індії, Nidec створив портфоліо повного спектру продуктів. Для проектів високого стандарту, таких як аеропорти та метро, ​​серія WTY1 забезпечує оптимальний баланс між видатною продуктивністю, надійністю та економічною ефективністю, що робить її кращим варіантом для провідних місцевих виробників ліфтів, які беруть участь у конкурсах на індійські залізничні проекти. На бурхливо зростаючому ринку житла та вілл компактні та гнучко конфігуровані серії WR-D та WJC допомагають розробникам скоротити витрати на будівництво та покращити використання простору для задоволення різноманітних потреб.

Велика кількість відвідувачів на виставці та довгострокове партнерство з провідними місцевими індійськими брендами ліфтів підтверджують диференційовані переваги Nidec у надійності, енергоефективності та преміальних стандартах матеріалів. З офіційним запуском бази виробництва двигунів ліфтів Nidec в Індії ми будемо використовувати скорочений радіус обслуговування та комплексну систему технічної підтримки. Ми прагнемо не лише взяти участь в ініціативі «Make in India», а й стати задатчиком темпів, який встановлює стандарти для високоякісних тягових машин по всій Індії.

Малюнок 15: Групове фото команди ліфтів Nidec та її індійського агента